Metro de Madrid destinará 11 millones a mantener ‘a punto’ las vías de sus 12 líneas
Mantener en estado óptimo los cientos de kilómetros de vías de Metro de Madrid no es una tarea fácil ni tampoco asequible. El Consejo de Gobierno de la Comunidad ha dado este miércoles luz verde a una inversión de más de 10,9 millones de euros para conservar los carriles de la red durante los próximos cuatro años. Esta cuantía se suma a los 53 millones que se aprobaron para el mantenimiento integral de la superestructura, por lo que el montante total para este tipo de trabajos prácticamente ascendería a 64 millones para el periodo 2025-2029, en torno a 16 por año.
«Con ambas actuaciones el Ejecutivo autonómico refuerza su compromiso con la modernización de las instalaciones«, ha trasladado el consejero de Presidencia, Miguel Ángel García Martín, en la rueda de prensa posterior al Consejo de Gobierno, una reunión en la que se ha validado la propuesta de adjudicación de asistencia técnica elaborada por Metro y que está estructurada en tres contratos diferenciados.
Los trabajos de mantenimiento enmarcados en este contrato comenzarán en los próximos días y se realizarán por las noches para no interferir en el servicio habitual del suburbano y con el fin de garantizar la plena disponibilidad de todas las líneas durante el horario de servicio.
«Esta actuación permitirá mantener los niveles óptimos de circulación de los trenes, reduciendo avisos e incidencias en la red y evitando vibraciones, ruidos y desgastes«, han trasladado desde el Ejecutivo regional. Las mismas fuentes han recalcado que la inversión en mantenimiento de vías y superestructura permitirá «mejorar» tanto la «fiabilidad» como la «durabilidad» de la infraestructura, así como la «calidad» y la «comodidad» de los viajes en Metro de Madrid y que el año pasado superaron la barrera de los 715 millones.