Así son los bancos isquiáticos que Cercanías de Madrid ha empezado a instalar en estaciones con alta afluencia
En noviembre, Renfe Cercanías Madrid comenzó a instalar alrededor de 350 asientos isquiáticos en algunas de las estaciones con mayor tránsito de la capital y que pertenecen a las líneas C-1, C-2, C-4, C-5, C-8 y C-10. Según Renfe, el objetivo principal es el de «facilitar el descanso de las personas usuarias en esperas cortas».
El proceso de actuación ha sido llevado a cabo en tres fases, en las que se ha abarcado zonas de alta afluencia como el corredor del Henares, el eje Norte y Noroeste, así como el Pasillo Verde hasta el Aeropuerto. En la actualidad, van con la última fase, que se compone de 61 unidades.
Una buena acogida por parte de los usuarios
La operadora ferroviaria que el año pasado transportó a más de 200 millones de usuarios ha señalado que la acogida de los nuevos asientos isquiáticos por los usuarios ha sido buena. «Valoran positivamente su utilidad en estaciones con altas frecuencias de paso de trenes y tiempos de espera breves», afirman en el comunicado.
Añaden también que estos elementos ofrecen la posibilidad de «descansar sin necesidad de sentarse completamente, lo que facilita su uso por personas con movilidad reducida, personas mayores o quienes simplemente necesitan una pausa rápida».
Una prueba piloto para mayor seguridad
Con el fin de confirmar la máxima seguridad y funcionalidad de los nuevos asientos isquiáticos, Renfe llevó a cabo una prueba piloto y que fue un éxito en la estación de Orcasitas. Aparte, se han instalado al menos dos apoyos isquiáticos por andén y en estaciones de gran magnitud como Nuevos Ministerios, se han colocado además en las zonas de espera.