El soterramiento de la A-5 daña un cable y deja sin cobertura a vecinos al oeste de Madrid

El soterramiento de la A-5 daña un cable telefónico y deja sin internet puntualmente a vecinos del oeste de Madrid y cercanos a Pozuelo de Alarcón. Tal y como algunos vecinos han expuesto por las redes sociales desde la tarde del lunes, dejaron de contar con conexión a wifi y a datos móviles sin motivo aparente. Estos mismos vecinos llamaron a sus compañías de teléfono para preguntar por el motivo. Uno de ellos fue Fernando Pacheco, vecino de Pozuelo, cuya compañía le informó que se trataba por la afectación al servicio que pasa por debajo de la autovía donde se están realizando las obras, en el paseo de Extremadura.
Desde entonces, Pacheco explica que los vecinos de su urbanización han registrado una conexión irregular a los servicios de teléfono, internet y televisión. Desde el área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, trasladan que los técnicos trabajan para solventar este corte y restaurar el servicio. Las obras en la A-5 llevan trabajando de forma subterránea en la formación de grandes pilotes desde febrero y esta no es la primera incidencia a la que se han enfrentado los vecinos de la zona, o de zonas cercanas ya que también hubo un accidente con una tubería de agua que causó la inundación de un párking y un corte puntual.
Concretamente, este primer incidente se dio el 19 de mayo cuando una de las máquinas perforó accidentalmente una tubería en el paseo de Extremadura, a la altura de la calle Illescas», informaron fuentes del Canal de Isabel II. Inmediatamente, los técnicos se trasladaron a Aluche para sellar el agujero, trabajos que obligaron a interrumpir momentáneamente el servicio en el barrio. También el Canal repartió palés con garrafas de agua para tratar de compensar a los vecinos afectados mientras se restablece el suministro.
«Lo importante es que lo solucionen pronto»
Sin embargo, estas obras, aunque «molestas», supondrán «una alegría» para los vecinos de la zona, asegura el vecino afectado por el corte de este lunes. «No pasa nada. Pero lo importante es que cuando pasen cosas así lo solucionen pronto», pide Pacheco. De momento, las pilotadoras trabajan sin descanso para formar bajo tierra las paredes de lo que será el futuro túnel. Por tanto, las obras «cumplen el calendario», tal y como explicó el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante. De momento, se están ejecutando 70 pilotes diarios que sostendrán el techo del futuro túnel al día. En total, serán 6.000.
Estos pilares tendrán una longitud de entre unos 14 y 17 metros y se colocarán a lo largo de tres pantallas que compondrán las paredes del subterráneo. Una vez se hayan puesto en pie, se instalará la losa superior, que hará la función de «techo» del túnel, sobre el que se urbanizará el transformador Paseo Verde del Suroeste. La técnica empleada se llama cut and cover o corte y cubierta y permite trabajar en el túnel subterráneo a la vez que se urbaniza la superficie y, así, poder retomar el tráfico antes del fin de las obras.